• 美媒中国为何能够在自动驾驶汽车领域取得领先 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      彭博社2月5日文章,原题:为什么中国可以

    呐喊在主动驾驶汽车畛域失掉抢先地位 在中国,汽车在变得愈来愈智能。失掉中国政府支撑的阿里巴巴等企业可能很快将超过泰西竞争对手,在界说交通将来的比赛中抢得头筹。

      怎样让交通信号灯经由过程无线网络与汽车“对话”将是将来的起劲标的目的。主动驾驶汽车的拥趸一向都在想象可以

    呐喊将它们与地方控制的交通基础设施相连接,让交通出行效率更高。寰球各地都已起头打造此类零碎的实验。美国俄亥俄州已铺设了一条长达35英里的公路,它配有传感器和光纤,为主动驾驶车辆供应支撑。韩国也企图投资640亿美元,用于营建智慧公路。中国的企图最有雄心,中国政府已把主动驾驶看成“中国制造2025”的要害畛域之一。北京推出的政策也激励从汽车到卫星导航等各个畛域的技巧公司相互合作。

      在这个布景下,阿里巴巴开发出了都会交通智能办理零碎“都会大脑”。自2016年在杭州运转以来,将通勤光阴减少了10%。目前,“都会大脑”只哄骗及时交通录相来调解交通信号灯。若是可以

    呐喊连接上汽车,它将会转变汽车的交通模式。可以

    呐喊失掉如斯进步,除科研投入外,阿里巴巴等中国公司还拥有其余泰西竞争对手所不具有的优势。首先,收集、储存和运用国民出行数据更容易。其次,中国政府明确承诺将帮助中国公司在这一技巧畛域占据世界抢先地位。第三,中国的规模在不竭扩展,其余公司以及寰球标准都不能不按照中国产生的变化而作出调解。显然,中国目前正处在(该畛域的)快车道上。




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